miércoles, 23 de mayo de 2012

Sitios de Container

Contendor Expandible
Fuente: http___www.architectureandhygiene.com_dptmntOfMechArch_images_yahooTruckWreck.swf 
Sitio: http://www.architectureandhygiene.com/dptmntOfMechArch/departmentOfMechanizedArchitecture.html

Más de Contenedores

Architectureandhygiene.com Expandibles

Container  Malcolm McLean patente y Jure Kotnik, autor del volumen Container Architecture ISO
R4House 

Oficial de Garrido http://www.architecturelist.com/2011/09/09/sustainable-architecture-containers-by-luis-de-garrido/



miércoles, 4 de abril de 2012

Solicito Cotizaciòn

Tres Contenedores HQ de 12.90 de Largo

1er Contenedor a pie de tierra y Terraza con 1/2 Jardín Verde
con extención de pared frontal a piso para ampliar terraza en suelo/ 


2do  Piso Vista Frontal / y Terraza completa con Jardín Verde / Escalera empotrada al contenedor en exterior para subir a 2do Contenedor

3er Contenedor para Alberca  (bajo tierra)
 




Para ir incluyendo varios ContenedoresDESPUES



Proteccion Solar en zonas de playa




 


martes, 27 de marzo de 2012

2012 aun Litigio Cerrada del Bosque 346 Jardin Princesa Acapulco

No SE DEJE ENGAÑAR 
TERRENO ESTA EN LITIGIO DESDE 2001

vER LITIGIO EN DIARIO OFICIAL DE 2012


Estafador aun en 2012 Acapulco Cerrada del Bosque 346 Acapulco Zona Diamante Jardin Princesa terreno


Ver mapa más grande
Desde 2001en Acapulco  Zona DiamanteAun el estafador vende terreno, 
Litigio en proceso aun en 2012
NO SE DEJE ENGAÑAR el terreno no es de varios estafadores y notarios involucrados
para verificar las estafas ir a Notarios donde se avisa
Por orden Judicial estan suspendidos varios de ellos en Acapulco
La ubicacion
Cerrada del Bosque 346
Jardin Princesa II Segunda Sección

lunes, 3 de octubre de 2011

lunes, 19 de septiembre de 2011

miércoles, 14 de septiembre de 2011

Ganadores de Contenedores


http://www.dexigner.com/news/8300
Alessandro Baldo Mokka

Angelica por favor revisalo



pixel pixel pixel pixel
SISTEMA CONSTRUCTIVO PARA EDIFICACIONES MODULADAS APILABLES.

Resumen.
El presente trabajo de investigación esta enmarcado en la necesidad actual de algunos sectores de la construcción, de disponer de unidades habitables de rápido montaje, a fin de solucionar de una forma más expedita los requerimientos típicos de un sitio de obra, como lo son las viviendas temporales, módulos para oficinas y áreas de depósitos; así como también de subsanar las necesidades de vivienda para empleados en empresas de exploración, viviendas en general en las cuales el factor tiempo es de importancia y hasta viviendas de emergencia. Es así que se propone en esta investigación desarrollar una propuesta que satisfaga las necesidades antes planteadas.

Es importante acotar que, el sistema constructivo a ser desarrollado, podrá tanto ensamblarse rápidamente como ser trasladado a locaciones remotas con facilidad, solucionando con ello algunas de las limitaciones de la construcción tradicional, al mismo tiempo que reducirá los gastos de ejecución, bajo un mayor control en el uso de los materiales y una optimización del consumo energético necesario en el proceso de fabricación y edificación, minimizando la generación de residuos.

Es así que este trabajo se orienta hacia el diseño de un sistema de elementos colaborantes, modulados, de crecimiento progresivo y rápido montaje en comparación a otros sistemas de construcción convencionales, capaz de conformar espacios habitables distintos, los cuales incidirán en la estructuración y en la percepción de la edificación.


Índice.

Resumen
Introducción
Primer Capítulo. El Planteamiento General de la Investigación:
1.1 Planteamiento del Problema
1.2 Justificación
1.3 Premisas de Desarrollo de la Propuesta
1.4 Objetivos:
1.4.1 Objetivo General
1.4.2 Objetivos Específicos
Segundo Capítulo. El Marco Teórico Referencial:
2.1 Metodología y Resultados/Cronograma de Actividades
2.2 Ventajas del Sistema
2.3 Antecedentes
2.4 Estado del Arte
Tercer Capítulo. La Propuesta:
3.1 Descripción del Sistema Constructivo
3.2 Comportamiento Estructural
3.3 Ensamblaje
3.4 Módulo Básico. Crecimiento y sub-división del Módulo Básico
3.5 Acabados
Cuarto Capítulo. Los Resultados.
4.1 Comprobación Gráfica
4.2 Modelos
Conclusiones.
Referencias Bibliográficas
Bibliografía
Anexos.

Introducción.
“Vivienda modular o prefabricada??...Una edificación prefabricada es aquella que ha sido construida en una fábrica a fin de tomar ventaja de los beneficios de la producción industrial, ya que dentro del ambiente de una fábrica se trabaja más rápidamente, más eficientemente y con una mayor precisión, debido al uso de costosas maquinarias de alta tecnología, las cuales no podrían ser transportadas de un sitio a otro.

La prefabricación permite la construcción de una edificación de forma más rápida, más fuerte y más eficiente con menos trabajo y desperdicio que en una construcción convencional, y por ende es más económica. Sin embargo, estos beneficios traen consigo grandes compromisos. Los productos finales deberán ser siempre idénticos, de manera que el proceso de manufacturación es rutinario y continuo.

Las técnicas de manufacturación modernas permiten una mayor variación “en línea de producción” de una pieza dada, sin embargo, existen limitaciones con respecto a las dimensiones y la facilidad de transporte de las partes realizadas en fábrica. Adicionalmente, muchos de los cambios implementados por los constructores de edificaciones prefabricadas para agilizar los procesos de ensamblajes de estas grandes piezas, hacen de este tipo de unidades habitacionales difícilmente reparables o transformables.

A diferencia de las viviendas o edificaciones convencionales, las prefabricadas disminuyen su valor en el tiempo. Como en el caso de los autos o los artefactos de consumo para el hogar, luego de un cierto número de reparaciones o modificaciones, se produce un decline en su integridad estructural y en consecuencia una disminución de su valor de retorno.

La edificación o vivienda modular viene a ofrecer soluciones a las limitaciones
de la edificación prefabricada. Una vivienda modular esta dividida en componentes de menor tamaño realizados en fábrica y diseñados para un rápido y fácil ensamblaje en sitio.

Dependiendo del diseño de estos módulos, se pueden obtener más variaciones realizadas en el sitio de ensamblaje manteniendo los beneficios de la producción en fábrica.

En tal sentido, la edificación podrá ser tan larga o ancha como el cliente desee, sin importar el tamaño del módulo individual concebido.
Desafortunadamente, el verdadero potencial de la vivienda modular es, en la mayoría de los casos mal interpretado, debido a que los diseñadores tienden a no trabajar con unidades modulares menores a las medidas máximas producidas en fábrica.

La vivienda modular ha sido considerada por mucho tiempo, idéntica en carácter a una vivienda prefabricada, excepto a que una casa no está compuesta por una sola parte sino por una sumatoria de éstas”. (1)

“Las viviendas modulares son grandes espacios vacíos ocupados por objetos móviles organizados según un patrón ya estipulado, que permiten realizar actividades en ese espacio. Objetos inteligentes, multifuncionales en ocasiones que convierten todo el interior en un mueble. La Arquitectura modular se refiere al diseño de sistemas compuestos por elementos separados que pueden conectarse preservando relaciones proporcionales y dimensionales. La belleza de la arquitectura modular se basa en la posibilidad de reemplazar o agregar cualquier componente sin afectar al resto del sistema”. (2) (Fig.1)


Fig. 1. Jeriko House. Mocoloco.com. Fuente: Internet 2007/ Viviendas realizadas en containers. Fuente:www.air-port.com. 2007.

Este sistema de elementos modulares representa una alternativa para abordar soluciones habitacionales, de forma rápida y eficiente, así como también ofrece una posibilidad de crecimiento interno de las edificaciones hasta satisfacer los requerimientos de sus usuarios.

Como un aporte se prevé el diseño de un Sistema Constructivo Modulado y Prefabricado, el cual represente una alternativa idónea para construcciones de edificaciones de rápido ensamblaje, en el que se conjuguen las bondades de la elaboración en fábrica con las posibilidades que ofrece la modulación espacial.

Con el presente trabajo de investigación se pretende desarrollar un Sistema Constructivo, conformado por un conjunto de elementos o módulos espaciales prefabricados visualizados como partes de una solución habitacional que, al combinarlos entre sí, permita la composición de infinitos modelos de edificaciones.

A fin de alcanzar las metas antes descritas, se deberá cumplir con la realización de objetivos previamente propuestos, algunos de los cuales son, a saber: investigar sobre la tecnología implementada actualmente en edificaciones construidas con componentes estructurales prefabricados, conceptualizar un módulo básico divisible en sub-módulos, proponer una Configuración Espacial y Estructural, establecer medios de conexión espacial entre los módulos, tanto horizontal como vertical, propiciar la sostenibilidad de la construcción bajo un mayor control en el uso de los materiales y una optimización del consumo energético necesario en el proceso de fabricación y edificación y definir una logística de producción tanto en taller como en sitio, almacenamiento y manejo de los componentes del sistema antes y durante la fabricación de las edificaciones.

Se ha estructurado el trabajo en cuatro capítulos principales, los cuales se definen a continuación:
El Primer Capítulo trata sobre el planteamiento general de la investigación, que contempla la definición del planteamiento del problema y la justificación para el desarrollo del sistema constructivo, así como también los objetivos que originan y definen la propuesta.

En el Segundo Capítulo se realiza una revisión del Marco Teórico Referencial, comenzando por la metodología a utilizar y lo relacionado a los resultados esperados con la investigación, todo esto, ajustado a la elaboración de un Cronograma de Actividades estipulado para cada momento del trabajo en cuestión.

Adicionalmente, también se enumeran las ventajas que la implementación de este tipo de Sistema Constructivo ofrece al usuario, las cuales se apoyan en la revisión efectuada a los antecedentes en la materia, y posteriormente en diferentes ejemplos constructivos evidenciados en el estado del arte presentado.

En el Tercer Capítulo se realiza una descripción del Sistema Constructivo, el cual comprende el estudio del comportamiento estructural del Sistema, su ensamblaje, la definición del Módulo Básico, su crecimiento y división en Sub-Módulos y finalmente en este capítulo se realiza una presentación de los acabados de los paneles o cerramientos estructurales que conforman la edificación.

Finalmente, el Cuarto y último Capítulo, presenta los Resultados obtenidos en el trabajo de investigación conjuntamente con las demostraciones gráficas y los modelos necesarios para su comprobación.

Planteamiento del problema.
Actualmente existen en el país empresas dedicadas a actividades como la exploración de industrias básicas de tipo petroleras, de desarrollo de transporte y empresas del sector de la construcción, las cuales se encuentran en locaciones muchas veces ubicadas lejos de sitios poblados o de muy difícil acceso y que por ende necesitan de la construcción de edificaciones provisionales o permanentes realizadas de forma expedita. (Fig. 2)


Fig. 2 Campos petroleros en el Estado Zulia. Fuente: Internet 2007

Es el caso, que estas empresas requieren de instalaciones habitacionales para sus empleados, oficinas u obras preliminares, las cuales deben cumplir con ciertas características, como son el rápido montaje, el hecho de que no existe mano de obra para la construcción en estos sitios, o no hay materiales tradicionales cercanos, lo cual arroja como condicionante que este tipo de problemas deba resolverse con edificaciones prefabricadas, ejemplos (Fig. 3)


Fig. 3. Cube by Livingbox, Fuente: Internet 2007/Cargotec mixed used. Fuente: Internet 2007/Cargotec single family use. Fuente: Internet 2007.

En el contexto venezolano hay muy pocas alternativas para edificaciones prefabricadas, provisionales o transitorias y muchas veces se tiene que recurrir a tecnologías extranjeras. (Fig. 4)

En tal sentido, se pretende ofrecer al mercado venezolano una opción o propuesta tecnológica que resuelva la problemática planteada, creando un
sistema constructivo dentro de la línea de prefabricación parcial o total, o una combinación de ambas, de rápido montaje, respondiendo al ámbito regional en donde se ubique.


Fig. 4. Tecnología Nacional Vs Tecnología Importada.

Un buen ejemplo de esta problemática es lo ocurrido en Venezuela a mediados de los años 50 con el auge petrolero, cuando se establecieron en el país los conocidos campamentos o asentamientos petroleros, los cuales comenzaron con viviendas transitorias que con el tiempo se tornaron en permanentes, dando origen a poblados formalmente constituidos. (Fig. 5)


Fig. 5. Fotos Campamento Tia Juana. Edo. Zulia. Fuente: Internet 2007.

A partir de lo expuesto anteriormente, se podrían plantear las siguientes premisas en relación a una edificación construida con el sistema constructivo propuesto:

1. El Sistema Constructivo contempla la progresividad de la edificación permitiendo la consolidación de la unidad habitacional en el tiempo mediante un crecimiento programado.
2. El Sistema podría adaptarse tanto para viviendas, como para oficinas u obras preliminares de carácter transitorio o permanente.
3. El Sistema es de carácter abierto, es decir, flexible desde un punto de vista de su ubicación, aprovechando los materiales y las características de cada región (zonas costeras, montañosas, los llanos, etc.), creándose catálogos de aplicaciones de acuerdo al lugar en donde se implante.

Justificación de la Investigación.
Actualmente, existen en el país muy pocos sistemas constructivos prefabricados, capaces de ofrecer edificaciones de rápido ensamblaje para asistir a una variedad de empresas del tipo del sector construcción, empresas de exploración básica, o de desarrollo ferroviario, las cuales requieren, para el apropiado desarrollo en obra, de la construcción de unidades modulares para oficinas, viviendas para empleados y depósitos, de manera expedita y adaptables a sus necesidades y a la ubicación que estas posean en un momento dado.

Es por esta razón que se considera justificada la propuesta de desarrollo de este sistema constructivo de rápido ensamblaje, el cual debido a sus características de prefabricación y modulación, podrá llegar a cualquier parte del país, proporcionando una unidad acorde con las necesidades iniciales del usuario, y que dependiendo del uso final de la edificación, pueda seguir creciendo conjuntamente con éste, regido por un desarrollo programado, hasta satisfacer las necesidades finales de sus habitantes, conjuntamente con el aprovechamiento del ámbito regional donde se ubiquen.


Fig. Lego-Containers . Fuente: Internet 2007.

Premisas de Desarrollo de la Propuesta


Fuente: Elaboración propias. 2007.

Objetivo General.
Desarrollar un sistema constructivo estructural, modulado, progresivo, no convencional, con un nivel de prefabricación que permita un rápido ensamblaje de edificaciones en sitio, con posibilidad de generar diversos edificios según condicionantes de necesidad y geografía para cada caso específico.
Objetivos Específicos.
•Investigar sobre la tecnología implementada actualmente en edificaciones construidas con componentes estructurales prefabricados a fin de conocer sobre los avances alcanzados en el área.
•Conceptualizar un módulo básico divisible en sub-módulos, a fin de poder componer espacialmente una edificación mínima, la cual pueda crecer según un orden predeterminado hasta satisfacer las necesidades de su usuario final, basado en una estrategia de crecimiento progresivo.
•Proponer una Configuración Espacial y Estructural a fin de poder establecer el correcto ensamblaje y armado del sistema constructivo
•Establecer medios de conexión espacial entre los módulos, tanto horizontal como vertical, a fin de poder formar espacios continuos, permitiendo la interconexión tanto entre unidades en el mismo nivel como en niveles diferentes.
•Propiciar la sostenibilidad de la construcción bajo un mayor control en el uso de los materiales y una optimización del consumo energético necesario en el proceso de fabricación y edificación a fin de minimizar la generación de residuos durante la construcción y la deconstrucción de la edificación.
•Definir una logística de producción tanto en taller como en sitio, almacenamiento y manejo de los componentes del sistema antes y durante la fabricación de las edificaciones, a fin de poder determinar el alcance de cada unidad, su ensamblaje, costos y puesta en sitio.

Metodología y Resultados/Cronograma de Actividades
A continuación se propone una idea general de la metodología a ser implementada para el desarrollo del trabajo de investigación, el cual se divide en dos fases, desarrolladas simultáneamente, a saber:
•Fase Teórica
•Fase Experimental

-Fase Teórica:
•Recopilación de información y material bibliográfico.
1.En una primera instancia, se realizará una revisión bibliográfica de los antecedentes a nivel de sistemas constructivos prefabricados y modulares existentes, así como también de los estudios realizados en el tema a nivel nacional e internacional.
2.Se platea la revisión de la información internacional por Internet. Asimismo, se consultarán expertos y se realizarán visitas de campo a los sitios en donde se encuentren implementados este tipo de edificaciones a nivel nacional.
Tiempo de Dedicación: Esta actividad se realizará a lo largo del desarrollo del Trabajo de Investigación.

•Análisis de la información y Desarrollo.
1.Análisis del material bibliográfico investigado en referencia a la tecnología implementada actualmente en viviendas construidas con componentes estructurales prefabricados en Venezuela y el mundo.
2.A fin de comprender de una manera mas efectiva la idea plateada, se elaborarán gráficos y modelos de estudio de la propuesta.
3.Se analizará y se plantearán los criterios constructivos y estructurales del sistema.
4.Se analizará y desarrollará los tipos de cerramientos, uniones, progresividad de las edificaciones y producción del sistema.

Tiempo de Dedicación: Esta actividad se realizará hasta el Tercer Período (Enero/Marzo 2008) de la Maestría.

La información antes expuesta se presentará ante el jurado evaluador periódicamente a fin de corregir y mejorar el trabajo de investigación y sus resultados finales se evaluarán posteriormente con la realización de la Tesis de Grado respectiva, la cual se presentará igualmente durante las revisiones de cada Período de estudio, esperando ser consignada definitivamente durante el mes de Diciembre de 2008.

Fase Experimental:
1.Se realizarán ensayos de las uniones de los Módulos Espaciales.
2.Se realizarán prototipos estudio, a fin de ir comprobando el buen funcionamiento del sistema constructivo.
Tiempo de Dedicación: Esta actividad se realizará a lo largo del Cuarto y último Período (Abril/Julio 2008) de la Maestría. Se espera poder construir un modelo definitivo durante el mes de Junio de 2008.

Resultados esperados.
El resultado del presente trabajo será un documento contentivo del desarrollo de la investigación el cual incluirá descripción del sistema, ensamblaje, materiales a utilizar según la ubicación geográfica en donde se implante y diferentes combinaciones espaciales de los módulos.

Ventajas del Sistema.
•Rapidez de montaje. En el caso de viviendas cuyos componentes son prefabricados y de rápido ensamblaje, se acorta el tiempo de ejecución de obra, volviéndose muy competitivo en términos de economía.

•Ahorro de materiales utilizados en obra. Debido a la implementación de elementos prefabricados en edificaciones, es posible la construcción o montaje con un mínimo de uso de elementos generadores de desperdicio como el mortero.

•Reducción de los residuos de la construcción. Al llegar los componentes prefabricados a obra, se reduciría la cantidad de residuos generados en el terreno donde se realiza la construcción.

•Nivel de prefabricación. La prefabricación de elementos constructivos facilita la creación de edificios más sencillos de desensamblar o deconstruir, haciendo posible la reutilización de los materiales del edificio al finalizar vida útil. Así como también sería posible un mayor control sobre los procesos y materiales, tanto en la gestión de residuos generados (más sencilla en planta que en obra) como en la eliminación de productos tóxicos.

•La simplificación de equipos en obra. El sistema no requiere de grandes grúas ni herramientas especializadas para su ensamblaje.

•Uniones y ensamblaje de los planos estructurales. La continuidad en los planos mediante uniones resueltas estructural y geométricamente, constituye un aporte importante al sistema constructivo.

Antecedentes de la propuesta
Las viviendas prefabricadas se produjeron por primera vez durante la llamada “Fiebre del Oro”(3) en Estados Unidos, cuando kits constructivos eran producidos a fin de proveer a los constructores californianos con viviendas de rápido y efectivo montaje. Estas edificaciones se podían adquirir por correo dentro de los estados Unidos durante los años de 1908.

Sin embargo, las viviendas prefabricadas se tornaron populares realmente, durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945) debido a la necesidad de alojamiento para el personal militar del momento.

En tal sentido, edificaciones tipo hangares, como las Quonset Huts (4), fueron usadas por los Estados Unidos como edificaciones militares. Asimismo, en el Reino Unido se construyeron un gran número de edificaciones prefabricadas como las Nissen Huts y los Bellman (5), para el uso de las fuerzas aliadas y los Estados Unidos como campamentos en bases militares. (Fig. 6)


Fig. 6. Montaje de una Quonset Hut en Japón. Fuente: Wikipedia 2007/Nissen Hut utilizada para albergue para las tropas. Fuente: Wikipedia 2007/Quonset en Laguna, Peak Point Mugu. Fuente: Wikipedia 2007 .

Posteriormente, estructuras prefabricadas fueron construidas después de la Guerra como medio de solución rápida y económica a la crisis de vivienda como reemplazo de miles de viviendas destruidas por los bombardeos. La proliferación de esta técnica constructiva es el resultado de las decisiones tomadas por el Comité Burt (6), y lo acordado en el Acta de 1944 sobre las Viviendas como Acomodación Temporal (7) (Fig. 7)


Fig. 7. Modelo de casa prefabricada en Bristol, Inglaterra. Telegraph Londres. 1944

Según un artículo de la FAO (Food and Agricultura Organization of the United Nations) los daños ocasionados por la guerra en términos de vivienda fueron como sigue:
• 2.800.000 viviendas totalmente destruidas
• 2.900.000 viviendas parcialmente destruidas
• 8.900.000 viviendas ligeramente dañadas

Es decir, que para la terminación de la guerra, aproximadamente 5,700,000 viviendas habían quedado inhabitables y otros 9,000,000 de viviendas requerían reparaciones menores.

Es por esta razón, que estas edificaciones prefabricadas comienzan a ser concebidas para familias, y estaban conformadas por una área de hall de entrada, dos habitaciones (padres e hijos), un baño completo y separado (lo cual era una invocación para los británicos de la época) y un área de comedor cocina y sala. (Fig. 8)


Fig. 8. Casas prefab. en Bristol a ser preservadas. Fuente Internet. 2007.

En su construcción se utilizaba acero, aluminio, madera o asbestos, dependiendo del tipo de arreglo de la vivienda. Estas edificaciones fueron diseñadas para un período de vida útil de 5 a 10 años, pero muchas han excedido su tiempo de vida, sobreviviendo hasta nuestros días. En 2002, por ejemplo, en la ciudad de Bristol en Inglaterra, todavía hay residentes viviendo en 700 de estas construcciones.

Actualmente, más y más arquitectos están incorporando diseños modernos en constricciones prefabricadas. Las construcciones prefabricadas ya no deben ser comparadas con las viviendas móviles en términos de apariencia, sino con aquellas de diseños modernista más complejos. Asimismo, las construcciones en prefabricados, han incrementado el uso de “materiales verdes, o Green Materials” (8)

Muchos sistemas de viviendas prefabricadas permiten ser adaptadas para el uso específico de un lugar o un tipo de cliente, haciendo de las viviendas prefabricadas edificaciones más flexibles y modernas que sus predecesoras. (Fig. 9)


Fig. 9 Ejemplos de varios Sistemas Constructivos (Wee House, TransforAmin, LivingBox, V2 Container House, Internet). 2007.

Estado del Arte.
Actualmente, esta plateada toda una búsqueda de nuevas configuraciones habitacionales a fin de alcanzar una solución a la problemática existente en el sector vivienda.
A continuación, algunos ejemplos:

Container City. London. Nicholas Lacey & Partners Architecs.
Se trata de un área también degradada desde el punto de vista arquitectónico y abandonada en el plano social. El estudio de Nicholas Lacey & Partners ha pensado, así, en experimentar una solución alternativa a los sistemas de vivienda más tradicionales, sobre todo desde un punto de vista de ahorro y reutilización de recursos locales.


Fig. 11 Edificación conformada por containers en Container City. Londres Fuente: Internet 2007

De aquí, precisamente, la elección de los componentes de naturaleza industrial, transformados en elementos modulares, a ensamblar fácilmente, después de algunas tretas, añadidos y eliminaciones. El resultado es un sistema modular, organizado de modo flexible gracias a la combinación de elementos de formas y dimensiones diferentes. (Fig. 11)

La Casa de los 12 Containers de Adam Kalkin
Asimismo existen otras transformaciones realizadas a containers, como es el caso de esta edificación del Arq. Adan Kalkim, quien diseñó una casa conformada por 12 containers, integrados por un gran espacio central. (Fig. 12)



Fig. 12 Dos momentos en la construcción de la 12Container House de Adam Kalkin. Fuente Internet 2007

En el espacio central se encuentran ambientes como corredores, salones, y lobbys como expansión o continuación de las actividades que se desarrollan en los containers. (Fig. 13)


Fig. 13 Vistas interior y exterior de la edificación de Adam Kalkin, 12 containers house. Fuente Internet 2007.

Proyecto Spacebox.
Vivienda de un ambiente, tipo estudio, de alta calidad constructiva, capaz de ser transportada, agrupada y combinada de la manera más conveniente por el cliente. (Fig. 14)


Fig. 14 Edificaciones prefabricadas Spacebox. Fuente: Proyecto Spacebox. Chile. 2007.

Una de las virtudes de estas viviendas es la posibilidad de crear unidades armónicas y conjuntos de viviendas a través de la agrupación de estas.

Se necesita conformar una estructura portante para instalar estos módulos y luego disponerlos cuantas veces sea necesario. (Fig. 15)


Fig. 15 Montaje de los módulos de vivienda. Fuente: Proyecto Spacebox. Chile. 2007.

Las viviendas están disponibles en dimensiones de 18m2 y 22m2, equipadas con elementos funcionales de la vivienda mínima como cocina y baño con ducha. El proyecto busca resolver problemas de ahorro energético con fachadas ventiladas y tipologías de bajo consumo de energía lumínica.

Livingbox. Concurso de Diseño Internacional.
Unidad pre-ensamblada en bloques o bloque., cuyas dimensiones permiten la transportación por vías terrestre, férrea, aérea y marítima. Las dimensiones pueden relacionarse a las dimensiones Standard de un container para transporte de mercancías, sin ser obligatorio. La unidad final puede ser el producto de un bloque único mediante el ensamblaje y conexión de otros bloques contenidos en el. Pueden ser la sumatoria de pequeños bloques prefabricados que puedan ser ensamblados en sitio. (Fig. 16)


Fig. 16 Imágenes de los proyectos ganadores. Livingbox. Fuente: Internet 2007.

Compact-Habit.
Un nuevo concepto de vivienda modular basado en un sistema constructivo industrializado de módulos tridimensionales apilables.
La propuesta de este nuevo sistema se basa en apilar módulos para formar edificios enteros. (Fig. 17)


Fig. 17 Conformación de los módulos. Compact-habit. Fuente: Internet 2007.

La modularidad de este sistema ofrece la posibilidad de configurar viviendas de diversas superficies y distribuciones, adaptándose a las necesidades de las distintas unidades familiares existentes

Motorhomes y Trailers.
Inicialmente usados para dormir más confortablemente que en una tienda de campaña, los trailers y motorhomes en la actualidad están acondicionados para ofrecer, en áreas pequeñas, las facilidades de una casa, incluyendo todo el mobiliario básico, el cual esta diseñado y modulado para aparecer o desaparecer en el momento en que se necesiten. (Fig. 18)


Fig. 18 Motorhomes en configuración en planta para noche y día. . Fuente: Internet 2007.

Aplicación del Sistema Constructivo SIPROMAT. Casetas Telcel. El Laurel. Edo. Miranda.
El Prototipo se realizó en la planta experimental El Laurel, tanto la producción de los componentes de la tecnología como la producción de la caseta en sí. El objetivo de la aplicación piloto fue producir una caseta para alojar equipo de telefonía móvil celular, que pudiera ser totalmente ejecutada, ensamblada y revestida en planta y luego ser trasladada. (Fig. 19)


Fig. 19 Traslado y montaje de las casetas construidas con SIPROMAT para telcel. Fuente: IDEC 2007.

Mobile Space System. Sistema de construcción modular industrializado.
Conformados por un kit de estructura metálica montada en sitio por medio de pernos y sin soldadura sobre planchas empotradas en una losa de fundación, para luego ensamblar el kit de cerramientos o paredes, compuestas de láminas de fibrocemento en cada lado y en su interior inyección de poliuretano de alta densidad. (Fig. 20)


Fig. 20 Distintas aplicaciones del Sistea Constructivo. Fuente: Internet. 2007.

The Clean Hub.
Vivienda con estructura autoportante que posee un amplio potencial de uso en todo el mundo, tanto en caso de desastres hasta mejoras de calidad de vida en zonas marginales urbanas, localidades remotas, y todos aquellos casos en los cuales se requiera de unidades habitacionales para aliviar el problema de vivienda. En especial aplica para sitios sin infraestructura básica. (Fig. 21)


Fig. 21 The Clean Hub. John Dwyer Arquitectura. Fuente: Internet 2007.

IMPREGILO SPA.
Uno de los mayores grupos italianos del sector de la construcción y de la ingeniería. Actualmente se encuentran trabajando en la ejecución del Sistema Ferroviario Central, Tramo Puerto Cabello–La Encrucijada, en donde se construyen campamentos en estructura prefabricada para ubicar oficinas, depósitos y viviendas para los trabajadores.
Estas estructuras son transportadas a sitio de obra compactadas, con las paredes laterales dobladas sobre sí mismas, manteniendo fijos las paredes y el techo intactos. Posteriormente, se desdoblan en sitio con la ayuda de una grúa que las jala desde el techo, adquiriendo su volumen final. (Fig. 22)


Fig. 22 Módulos para oficinas y depósitos ensamblados en sitio. Fotos: Ing. Reyes Báez. 2007.

Centro de Visitantes Parroquia Luís Cabeza, Puerto Píritu, Edo. Anzoátegui.
Edificación realizada en estructura en acero. Esta conformada por módulos tipo container apilados y enmarcados en una retícula de organización espacial.


Fig. 23 Centro de Visitantes. Puerto Píritu. Fotos: Arq. Fernando Carmona. 2008.

Las losas de piso y techo están realizadas en laminas estructurales y el paso de instalaciones esta a la vista. (Fig. 23)

PRO-TEC. Contenedores transformables. Edificaciones prefabricadas plegables.
Estas edificaciones resistentes están diseñadas para ser transportadas e instaladas con gran facilidad. Cada edificación es construida según los estándares militares para transportar aviones y otros equipos y maquinarias militares. (Fig. 24)


Fig. 24. PRO-TEC. Sistema de Almacenaje transportable tipo container armable. Fuente: Internet. 2007.

Green Steel.
Otro uso de las edificaciones creadas a partir de volúmenes tipo containers son los stands de exposiciones. Casi el 90 % de los stands de Timberland han sido construidos con material reciclable de aluminio y de contenedores de acero tipo containers, con los cuales además de crear ambientes únicos, Timberland esta usando los contenedores para transportar y exhibir sus productos al mismo tiempo. (Fig. 25)


Fig. 25 Stand de exposición y venta Tiendas Timberland. Fuente: Internet. 2007.

Ensamblaje de un container
Los containers se instalan en platinas de soporte con la ayuda de una grúa. Posteriormente, se fija mediante tornillos en las unidades de montaje empotradas en el container. Seguidamente se instala de igual manera un marco para el montaje del poste. Se fija el marco en la parte superior del container en las correas. (Fig. 26)


Fig. 26. Ensamblaje de un container. Fuente: container.com. 2007.

Ensamblajes de otros sistemas. Caso: Grupo Estran
Sus componentes, ensamblados en fábrica, se transportan y almacenan en forma de paquetes plegados, los cuales se despliegan y fijan en obra; para ser replegados y empacados nuevamente para su transporte de regreso a Venezuela. (Fig. 27)


Fig. 27 Grupo Stran. Ejemplos de ensamblajes de las estructuras. Fuente: Internet. 2007.

Cuadro de Análisis comparativo de los Sistemas investigados.
Descripción de la Propuesta.

Luego de la revisión realizada a los Sistemas Constructivos listados anteriormente, se presenta un cuadro en el cual se resaltan las bondades y los posibles defectos de las mismas.



De alli que se considerarán los siguientes puntos, a saber:
- Aspectos a ser mejorados.
Aceptación cultural.
Climatización interna vs espacio interior
Espacialización interna entre módulos.
Necesidad de estructura portante para instalar módulos en sitio.
Solo medidas estipuladas.
Con crecimiento establecido y acotado
Edificaciones no permanentes.
Construcción en sitio.
Edificaciones solo para depósitos.

- Aspectos Relevantes a la propuesta:
Fácil y rápido ensamblaje.
Construidos en fábricas. Modulados.
Edificación como sumatoria de cajas en estructura metálica.
Edificaciones equipadas con elementos funcionales de la vivienda mínima.
Habitáculos bien desarrollados espacialmente para espacios mínimos.
Buen performance como vivienda mínima autosuficiente.
Edificación emulando containers. Con flexibilidad espacial y elementos de interconexión espacial en el exterior del conjunto.

Con el presenta trabajo de investigación, se pretende obtener una vivienda modular estructural, de fácil y rápido ensamblaje, repetible, acoplable casi interminablemente y funcionalmente mutable, capaz de construir condiciones urbanas a partir de formas asociativas del elemento base, con autonomía absoluta de infraestructura (red eléctrica, aguas, saneamiento) y de construcción, partiendo de una unidad originaria desde la cual se pueda generar un crecimiento programado, en el que se cumpla con los requerimientos espaciales y funcionales de una vivienda o edificación estándar.

El sistema esta conformado por módulos espaciales, ensamblados mediante la unión de paneles estructurales, basados en una retícula de composición dimensional, con un elemento base del reticulado de 0.30 x 0.30 cm. (Fig.28)


Fig. 28 Fuente propia. 2007.

Dicho elemento base puede crecer hasta alcanzar su dimensión máxima de 6m x 3m x 3m de alto, tal y como se observa en la gráfica anexa. (Fig. 29)


Fig. 29 Fuente propia. 2007.

Condiciones para la definición del módulo:
1.Debe ser transportable y manejable. (Fig. 30)


Fig. 30 Transporte y montaje de edificaciones prefabricadas. . Fuente Internet. 2007.

2.Debe poder sub-dividirse en módulos de menor tamaño. (Fig. 31)


Fig. 31 CHK Catalogo casas en containers. Fuente: Internet 2007.

3.Debe ofrecer, dentro de las diferentes alternativas de combinación, facilidades para un funcionamiento adecuado en un área mínima. (Fig. 32)


Fig. 32 Conthouse. Fuente: Internet 2007.

De lo anterior se desprenden algunas premisas para la fabricación n del Sistema Constructivo.
•Nivel de prefabricación.
El Sistema Constructivo tendrá un nivel de prefabricación alto, toda vez que gran parte del módulo será producido y ensamblado en fábrica a fin de facilitar su montaje en sitio.
•Ensamblaje del edificio en sitio
En sitio se acoplarán los módulos entre sí y para ello se contará con elementos de unión y anillos de transición. Adicionalmente, se ensamblarán los espacios periféricos y corredores externos.
•Transporte al Sitio de obra.
Los módulos podrán ser transportados por vía terrestre, aérea o marítima en dimensiones máximas de 12 metros de largo x 3 metros de ancho x 3 metros de alto.

Módulo Base y Sub-Módulos
Los Módulos que conforman el Sistema Constructivo están divididos como sigue:
Módulo A (6,00 x 3,00 x 3,00), Módulo B (3,00 x 3,00 x 3,00), Módulo C (1,50 x 3,00 x 3,00) y Módulo D (1,50 x 1,50 x 3,00). (Fig. 33)


Fig. 33 Módulos Fuente propia 2007

Módulos Espaciales
Se han conformado así 4 Módulos, los cuales se relacionarán entre sí espacial y funcionalmente. (Fig. 34). Dichos módulos se construirán en fábrica, llegando ensamblados al sitio de obra, en donde se acoplarán al resto de los módulos mediante uniones apernadas.


Fig. 34 Módulos Fuente propia 2007.

Relación Espacial y Funcional para el Módulo B.
A fin de graficar el ensamblaje en sitio de los módulos que integran una edificación dada, se presentan las combinaciones posibles para el Módulo B.

Obsérvese que en todos los ejemplos, uno de los módulos contendrá el elemento de unión o poste, el cual se acoplará con los módulos restantes en el sitio de obra. (Fig. 35-41)

1. Combinación Módulos B y A
Estos dos módulos se unen para originar un espacio con un área de 27 m2, aproximadamente.


Fig. 35

2. Combinación Módulos B y B


Fig. 36

3. Combinación Módulos B y C


Fig. 37

4. Combinación Módulos B, B y B


Fig. 38

5. Combinación Módulos B, B y B
En este caso, el espacio interno entre los módulos estará conformado por una estructura metálica de integración espacial entre los módulos, la cual podrá acoplarse fácilmente al conjunto de módulos


Fig. 39

6. Combinación Módulos A, B, C y D
Todos los módulas ya listos de fábrica se acoplarán entre sí en sitio de obra, acortando los tiempos de construcción de una edificación dada.


Fig. 40

De la misma manera el ensamblaje de los módulos en los casos en que estos deban apilarse, se realizará en obra. (Fig. 41)


Fig. 41

Es así que mediante la sumatoria de los módulos espaciales, se podrán obtener toda una variedad de espacios, acordes a cada caso. (Fig. 42)


Fig. 42. Los espacios se arman combinando módulos. Fuente propia. 2007

El Módulo Húmedo
El Módulo húmedo esta conformado por una pared húmeda a través de la cual viajan las tuberías que van a asistir a los espacios que así lo requieran como los sanitarios, cocina, lavanderos, etc.
Mediante la combinación de los módulos, un módulo de sanitario y cocina podría estar conformado por dos módulos C, o por un módulo C y un módulo B, etc. (Fig. 43)


Fig. 43. Módulo Húmedo. Fuente propia. 2008

El Módulo de Escaleras.
El Módulo de escaleras puede ser de dos (2) tipos, a saber:
1. Módulo de Escaleras alternativa 1.
Esta alternativa esta conformada por la combinación de dos (2) Módulos C y dos (2) Módulos B. (Fig. 44)


Fig. 44. Escaleras Modelo 1. Fuente propia. 2008

2. Módulo de Escaleras alternativa 2.
Esta alternativa esta conformada por la combinación de dos (2) Módulos B. (Fig. 45)


Fig. 45. Escaleras Modelo 2. Fuente propia. 2008 .

Basado en estudios realizados nacional e internacionalmente sobre “Vivienda Mínima”, o “Vivienda Digna”, para el caso de Venezuela, se presenta un ejemplo de sumatoria de Módulos, para conformar una unidad habitacional de 63 m2, aproximadamente, de conformidad con los estudios antes mencionados. (Fig. 46)


Fig. 46. Vivienda de 63 m2.. Fuente propia. 2008

Otro ejemplo de aplicación del sistema es la que se muestra a continuación para una vivienda de 62 m2, perteneciente al Instituto de Vivienda y Hábitat del estado Miranda. (Fig. 47)


Fig. 47. Vivienda de 62 m2.. Fuente propia. 2008

Armado de las cajas metálicas. Uniones.
Los módulos espaciales están confinados en cajas estructurales. Para la construcción en fábrica de estas cajas, los paneles o paredes portantes que las conforman se ensamblan mediante uniones. (Fig. 48)


Fig. 48. Uniones . Fuente propia. 2008

Estas uniones facilitarán el ensamblaje en sitio de los módulos. (Fig. 49)


Fig. 49. Unión entre Módulos en sitio. Fuente propia. 2008 .

Propuesta estructural.
El sistema Constructivo estará constituido por unidades moduladas en forma de cajas estructurales, conformados por componentes del Sistema Constructivo SIPROMAT.

Estas cajas espaciales son armadas en fábrica garantizando así los controles de calidad en la ejecución de las uniones; para posteriormente, ensamblarse en sitio, mediante el uso de uniones apernadas entre las láminas corrugadas del sistema, para con ello poder ensamblar definitivamente los diferentes volúmenes de la edificación. (Fig. 50)


Fig. 50. Caja estructural. Fuente propia. 2008

Detalles del panel portante
Sipromat, se basa en el uso de la lámina de acero galvanizado de pequeños calibres, específicamente 24 y 26, vale decir 0,60 y 0,45 mm de espesor respectivamente, como insumo único para producir paneles estructurales autoportantes de lámina corrugada. En tal sentido, para el presente trabajo de Investigación, se ha determinado el uso de la lámina corrugada calibre 24, o sea de 0,60 mm de espesor., toda vez que éste resiste cargas mayores lo cual resulta favorable en los caos de edificaciones conformadas por la combinación de módulos apilables. (Fig. 51)


Fig. 51 Lámina Sipromat. Fuente propia. 2008 .

Uniones entre Láminas y entre Módulos.
Las uniones de los elementos estructurales que conforman las cajas se realizan como se describe a continuación:
•Uniones realizadas en taller:
Los cerramientos de las cajas que conforman los módulos espaciales serán realizados en fábrica, optimizando los costos y mejorando la calidad de las uniones. (Fig. 52)



Fig. 52. Uniones prefab. Fuente propia. 2008

•Uniones realizadas en Obra:
El ensamblaje de los elementos externos como aleros, corredores y demás elementos de organización espacial serán construidos en sitio sin comprometer el uso inmediato de la edificación. (Fig. 53)


Fig. 53 Anderson Architecture. Fuente: Internet. 2008

Para ello se utilizarán perfiles tubulares, realizados en acero, elementos en madera o aluminio.

Acabados
Los acabados externos de las cajas que conforman los módulos serán acordes con los materiales existentes o producidos en el país; entre los que se podrán contar el acero, la madera y el plástico (polipropileno).
El elemento de aislante térmico en fibra de vidrio, se ubicará hacia la cara exterior del panel estructural, entre las láminas de Sipromat y las láminas de acabado externo. (Fig. 54)


Fig. 54 Acabados. Fuente propia 2008 .

Secuencia de montaje de los acabados.
A continuación se presenta la secuencia de montaje de las láminas de acabados en los paneles estructurales del Sistema Constructivo. (Fig. 55)


Fig. 55 Secuencia de montaje. Fuente propia. 2008 .

Una vez armada la caja acorde al ensamblaje de las láminas que conforman Sipromat, se procede a colocar el aislante térmico de Fibra de Vidrio (1), el cual es fijado a la lámina corrugada por medio de tres elementos en lámina metálica (2) que a la vez servirán de soporte para el montaje de las láminas de acabado interno y externo (3). Estas láminas de acabados estarán provistas de elementos de fijación a fin de poder acoplarse a las paredes de la edificación.

Una vez culminado el proceso de cerrado de los paneles portantes con las láminas de acabado, los módulos estarán listos para el acondicionamiento interno, lo cual incluye acabados de pisos, techos, y montaje y conexión de sanitarios, cocina, lavaderos, etc., para finalmente ser trasladados al sitio de obra para su acoplamiento final. (Fig. 56)


Fig. 56 Ensamblaje final. Fuente propia. 2008

…y una vez acoplados, se procede a ensamblar los elementos exteriores de la edificación. (Fig. 57)


Fig. 57 Ensamblaje final. Fuente propia. 2008

Carácter Apilable de los Módulos.
Los paneles de techo estarán reforzados para actuar como entre pisos dado el carácter de progresividad del Sistema Constructivo. (Fig. 58)


Fig. 58 Lámina de entrepiso. Fuente propia. 2008

Montaje en terrenos irregulares
En suelos no regulares, o de capacidad portante limitada, se debe implementar una infraestructura acorde a las características portantes del terreno y a los accidentes topográficos presentes. Para ello, la estructura interna de las paredes estructurales se podrá acoplar a un elemento de apoyo externo, previamente implantada en el terreno. (Fig. 59)


Fig. 59 Adaptación a terrenos no regulares. Fuente propia. 2008

Aplicaciones del Sistema Constructivo
A continuación se presentan ejemplos de edificaciones conformadas a partir de combinaciones de los módulos espaciales. Fig.60-64


Conclusión
Partiendo de la concepción de módulos espaciales y de su combinación de acuerdo a una organización predeterminada, el sistema permite el desarrollo de una unidad habitacional con gran versatilidad espacial construida rápidamente, al mismo tiempo que se adaptará a la tipología de edificaciones y necesidades existentes en el país.


Fig. 65 Espacialización interna. Fuente propia. 2008 .

La versatilidad del sistema permitirá soluciones habitacionales, tanto con desarrollo horizontal como verticalmente. (Fig. 66)


Fig. 66 Posibles soluciones Fuente propia. 2008 .

Asimismo, la combinación de los módulos permitirá una variedad en el diseño de cada unidad habitacional (Fig. 67)


Fig. 67 Posibles soluciones. Fuente propia. 2008

Y para finalizar….
“¿Microondas rapidísimos?
¿Sopa instantánea?
¿Trenes de alta velocidad?
En la sociedad occidental lo rápido prima…
¿Porqué no construir una casa instantánea?
Dicho y hecho, se solicita, llega sobre un camión y se instala en poco tiempo…” (9)


Fig. 68 Viviendas transportables. Fuente: Internet. 2008 .......


Referencias Bibliográficas.
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-BALESTRINI Miriam. (2001). Como se Elabora el Proyecto de Investigación. BL Consultores Asociados, Distribuidora.

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-CONTI Antonio. (2004). “Cerramientos con Madera, de junta seca, para viviendas progresivas”. Vol.20-I, pp.39-50. IDEC. FAU. UCV. Caracas
-GONZALEZ Alejandra. (1988). “Tecnología constructiva a base de lamina delgada de acero galvanizado para la producción de vivienda progresiva dirigida a sectores de bajos ingresos”. Trabajo de Tesis. IDEC. FAU. UCV. Caracas
-GONZALEZ Alejandra. (1999). “Revestimientos y acabados en paredes para la tecnología constructiva Sipromat”. Formulación de trabajo especial. IDEC. FAU. UCV. Caracas
-HIRTS John. (1996), “Values in Design: “Exiztenminimum”, “Maximum Cuality” and “Optimal Balance””. Design Issues, Vol. 12, No. 1 pp.38-47.
-MARRERO Ana Teresa. (2006). “Sistema Constructivo en Base a Tubulares de Acero para Alojamiento de Emergencia”. Trabajo de Tesis. IDEC-FAU-UCV. Caracas
-SERRENTINO Roberto; MOLINA Hernán. (2004). “Arquitectura Modular basada en la Teoría de Policubos”. Laboratorio de Sistemas de Diseño Facultad de Arquitectura y Urbanismo Universidad Nacional de Tucumán. Mexico
-FORTUL Celso; GUTIERREZ Arnaldo; COCA Miguel; ROJAS Juan; SAN MARTÍN Héctor. (1982) C.V.G Siderurgica del Orinoco C,A. Manual de Proyectos. 2° Edición. Chile
-FERNANDEZ Meiling. (2008) “Desarrollo de técnicas constructivas competitivas económicamente para revestimientos y acabados en paredes exteriores comprobadas en una aplicación especifica de la tecnología Sipromat”. Trabajo de Tesis. IDEC. FAU. UCV. Caracas

Referencias Bibliográficas. Entrevistas
-Entrevista a la Lic. Mary Vásquez, Gerente de Logística de MSS, Sistemas de Construcción Modular industrializada. Valencia, Edo. Carabobo. (Consulta: 02/10/2007).

Páginas WEB consultadas.
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-www.patentstorm.us/patents/5706614-description.html (17/02/2008, 17:35:09)
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-www.textoscientificos.com/polimeros/polipropileno (18/03/2008, 14:33:10)
- www.propilven.com/pro_transformacion08.asp (18/03/2008, 14:40:23)


________________________________________________________________
(1) Basado en el artículo “Prefab, Modular,…..What does it all measn?”

(2) Basado en el artículo “Arquitectura Modular basada en la Teoría de Policubos” de los Arq. Roberto H. Serrentino y Hernán Molina

(3) Período de desbordada inmigración de trabajadores mineros interesados por los grandes descubrimientos de yacimientos de oro durante el siglo XIX en países Argentina, Australia, Brazil, Canada, Chile, New Zeland, Sur África y Estados Unidos.

(4) Estructuras en láminas corrugadas de acero, de sección semi-circular, prefabricadas y muy livianas

(5) Estructuras en láminas corrugadas de acero, de sección semi-circular, prefabricadas y muy livianas

(6) Grupo de Trabajadores establecidos por el Gobierno del Reino Unido para proveer de guía en el almacenaje de las viviendas

(7) Acuerdo para proveer soluciones a la crisis de viviendas ocurrido a causa de la Segunda Guerra Mundial

(8) materiales tipo compuestos o renovables, más que no-renovables, responsables en términos de ambiente, debido a que el impacto que producen sobre el ecosistema es considerado con anterioridad durante la vida del producto

(9) Extraído del artículo de Internet “Tecnología Obsoleta”, Casas instantáneas
[moreno] por: rosacristina (jueves 13.03.2008@09:58h) (0 Comentarios) Comentar
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